Cómo ahorrar diésel con un mantenimiento oportuno

El combustible representa hasta el 35 % de los costos operativos de un camión. Sin embargo, un programa de mantenimiento preventivo —y el uso de refacciones de calidad— puede reducir significativamente el consumo de diésel. Aquí te compartimos los puntos clave para sacarle el máximo rendimiento a cada litro.

1. Sustituye el filtro de combustible a tiempo

Un filtro saturado obliga a la bomba a trabajar más y reduce la presión en el riel de inyección. Cambiarlo cada 20 000 km (o según el manual) mejora la atomización del diésel y evita inyectores obstruidos.

2. Mantén limpios y calibrados los inyectores

Inyectores desajustados rocían un chorro irregular que provoca combustión incompleta y humo negro. Una limpieza ultrasónica y su posterior calibración puede ahorrar hasta un 5 % de combustible.

3. Reemplaza el filtro de aire periódicamente

El motor necesita la proporción justa de aire y diésel. Con un filtro obstruido entra menos oxígeno y la ECU compensa inyectando más combustible, reduciendo el rendimiento km/L.

4. Revisa la presión y alineación de las llantas

Llantas con 10 % menos de presión incrementan la resistencia a la rodadura un 2 %, lo que se traduce en más acelerador y diésel para mover la misma carga. Checa la presión cada semana y alinea el eje cada 40 000 km.

5. Usa lubricantes de baja fricción y cambia el aceite según el intervalo

Aceites sintéticos de grado adecuado reducen el arrastre interno del motor. Combínalos con filtros de aceite de alta eficiencia y respeta los intervalos para mantener la viscosidad óptima.

6. Planifica paradas de mantenimiento preventivo

Un calendario fijo evita reparaciones imprevistas, reduce tiempos muertos y mantiene constante el consumo específico de combustible (g/kWh).

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